西藏自治区养路工与旅游业

作者: 泽洋 来源:未知 发布日期:2020-05-30 10:56 查看次数:

在对旅游业的传统思维模式中,道路维护工人只能通过确保道路的畅通来与旅行联系在一起。

然而,随着徒步旅行模式变得越来越丰富,其内涵也开始逐渐和虚拟地延伸。徒步旅行行业一直都有多重属性,无论是自助旅游还是团体旅游。一方面,它为公众提供有益身心的健康娱乐;另一方面,它也有传递正能量的功能。当然,我们不想说任何旅行都必须以意义和道德教育为目标,这只会给轻松愉快的旅行增加许多令人失望的装备。然而,应该认识到游客本身有多种倾向。一方面,他们拒绝说教,但另一方面,他们会自发地寻找积极的能量,可能会打动和激励他们的生活。

以乘客中109个阶层的传奇事迹所引起的震动效应为例,我们可以得到很多启示。

2007年以前,西藏没有铁路,和平解放后相继发展起来的公路交通对西藏的社会稳定、经济支持、人民生活和巩固边防发挥了重要作用。目前,西藏公路总里程超过22000公里,有11000多名公路养护人员负责该地区的公路养护工作。他们生活和工作在最底层,有着艰苦的前提条件、单调的生活和繁重的任务。奇怪的是109国道的青藏线,平均海拔4500米,冻土760公里。它还将攀登世界著名的昆仑山、唐古拉山和圣日利贡山。年平均气温只有零下5摄氏度,最低零下40摄氏度。寒冷缺氧,地质复杂,堪称世界之最。进入西藏的85%以上的物资和离开西藏的90%以上的物资必须通过这条公路运输。

道路维护工人“以维护道路为己任,以维护道路为家,维护道路上的人们,维护他们心中的道路”。确保道路的畅通,确保道路的畅通,过往车辆和人员的安森是他们的最高职责,即使在生命的最后一刻,他们也深深地依恋着道路,在道路上洒下鲜血,表现出道路养护工作者的宽广胸怀和合作友谊。他们相信西藏人和中国人是团结的,不可分割的,保持平稳的道路将大师们紧密地联系在一起,无论哪个民族,无论哪个道家学派,无论哪个家庭,他们都是一个集体,所有的同志和所有的亲戚。当道路没有危险时,船长就出发了。如果一个家庭有困难,每个人都会帮忙。“自古以来,许多路人都被转移了,”但当他们在青藏铁路上遇到困难时,他们总是会得到道教工作者的热情帮助。

“世界一流”听起来风格非凡,言辞铿锵。然而,自从109班于1990年被交通部授予“世界一流”的光荣称号以来,109班的工人无论走到哪里,只要他们说出109班的名字,总能引起人们的注意和好奇。人们的目光都集中在这些工人身上,好像在寻找一些令人震惊的线索和信息来为“世界第一”这个词提供证据。然而,109班的养路工人都是普通人。他们也会因为在高海拔缺氧而患病,他们的脸会因为高原上严酷的沙尘暴而变得憔悴,或者他们会因为过去广袤的土地而感到孤独,或者他们会因为想念他们的亲人而流泪。因为海拔超过5000米,世界上生活的艰辛和挫折并不遥远。相反,它们是双重的“强烈和极快”。事实上,这些正是当前游客所追求的价值,并且非常有价值。

原标题:道路维护工人和旅游业

(编者:丛振斌)



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