川藏线消失及其自然危险——通脉排龙虎口

作者: 绍辉 来源:未知 发布日期:2020-05-01 10:13 查看次数:

在过去的大部分时间里,当每个人都沿着川藏线徒步旅行时,他在通脉行走时总会感到害怕。102滑坡段和105级等事故多发区一直困扰着川藏线的交通安全。在所有的旅行者走过通脉后,他们很荣幸什么也没发生。没有必要担心。这个小汇编给每个人带来了一个好消息。也就是说,我们站在第一线的建筑工人在过去的3年里不知疲倦地工作,102滑坡路段几乎被成功地整治了,105班的通脉也在加速工作,通脉在天堂

在过去的半年里,每当师父在川藏线上旅行时,他在通脉都会感到害怕。102滑坡路段和105车道变线等事故多发地区一直困扰着川藏线的交通安全。所有的旅行者都很荣幸没有任何意外地通过了通脉,但是没有必要担心。小汇编给大师带来了一个好消息。也就是说,我们站在第一线的施工人员已经努力工作了3年,102滑坡段已经得到成功整治,通脉105车道也在加快工作,通麦天险已经消退

从2012年国家重点整治改造工程开始,318川藏线102滑坡段和通脉105路段开始建设。直到2015年11月1日,好消息终于出来了。西藏自治区交通部门发布消息称,川藏线通脉以东10公里的102滑坡路段主体工程已经竣工,并已进入试运行阶段。相关部门也在检查和接受这一部分。如果在前一个过程中至少花了半个小时,那么在项目完成后只需要10分钟。从通脉到105车道路段的另一个项目正在认真有序地进行。隧道、桥梁和道路已于2015年底通车。

102滑坡段位于西藏林芝市通脉以东10公里处的102条公路上。它东距博米82公里,西距八一143公里。它属于一个非常大的滑坡群段。滑坡、泥石流、滑坡、飞石、水毁等地质灾害在公路沿线频繁发生。由于地形复杂,这3.4公里的路段有许多地质灾害。远非如此,今年102滑坡地段发生了几起重大滑坡事故,几股山洪淹没了路面,迫使路面过水。因此,102道路改善项目将重点修复3.4公里路段,包括修建一座新桥(50米)和102隧道(1700米)。现在102滑坡段的建设已经完成。将来,每个人都可以通过新桥和新隧道来避开危险的滑坡路段。这座山的其他部分也得到加强,以确保自身的安全。例如,新的川藏线的统一自驾游只能通过实际步骤来实现。

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通脉至105公路班是另一个改造项目。从通脉镇开始到105级公路,全长14公里。这是川藏线上最困难的地方。它被称为“通脉自然保险”。在通脉自然保险中,它最著名的是排龙军嘴。很明显,自动驾驶旅行者每天都要成群结队地进出西藏。它也刊登在川西藏线路况页面上。它从通脉出,通过通脉桥进入泰隆段。炮弹坑一个接一个,车子很容易蹭到坑底,山上飞石、山体滑坡泥石流说来,雨天路面变得特别泥泞,大车过去一压,泥巴就挤到了路中间,一条干燥的中央路在好天气里特别凸,这也是很容易蹭到坑底的原因。105滑坡区整治工程以四条隧道和两座桥梁为重点,现已全面通车。

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