拉日铁路已全线铺轨贯通

作者: 浩南 来源:未知 发布日期:2020-06-01 20:01 查看次数:

原标题:青藏铁路延长线——铁路穿通

记者3月16日从拉日铁路工程建设指导部获悉,世界上海拔最高的铁路——青藏铁路的支线已经全部完工,预计将于9月正式开通。

铁道部工程保障与指令部副总工程师朱金堂表示,目前,铁路主体工程已全面竣工,路基、桥梁、涵洞、铺轨等站前工程以及建筑、电力、通信、信号站后工程已全部竣工。接下来的任务是压载、更换长钢轨、安装和调试三电设备以及五个客运站的装修工程。据估计,它将于今年9月正式开放。

拉日铁路是青藏铁路的延伸,全长253公里,设计时速120公里。铁路通车后,从拉萨到日喀则只需要两个小时。铁路沿线共有13个车站,包括5个主要客运站。

铁道部工程建设总指挥部副部长王表示,鉴于青藏高原生态植被脆弱,周边雅鲁藏布江环境要求较高,在建设之初,建设及配套文件就制定了一系列环境保护法规和制度。在施工过程中,每一个施工阶段都要选择优良的树种,并加强灌溉,保证种植在斜坡上的草和树的成活率。同时,为了不影响野生动物的迁徙,高架通道也被保留给初级区域的动物。

日喀则是西藏第二大城市,历史上是西藏西南部的政治、宗教和文化中心。日喀则,作为西藏的一个主要城市,仅仅通过公路连接了很长一段时间。运输成本十分高昂,严重影响了区域经济增长。拉萨至日本铁路建成后,以日喀则为中心的西藏西南地区单一的公路运输格局将彻底改变,大大改善这些地区的交通条件和投资状况,加快经济社会发展。

(编辑:胡颖)



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